Etapa 1
Utrecht – Utrecht (viernes 19 de agosto)
El aplazamiento a menudo viene con la cancelación, pero ciertamente ese no es el caso para las personas en Utrecht que se preocupan por la Vuelta. En realidad, se suponía que la ronda española comenzaría en los Países Bajos en 2020, pero esta idea se archivó debido a la pandemia de corona. El próximo viernes, sin embargo, ha llegado el momento: los corredores comenzarán con una contrarreloj por equipos de poco más de 23 kilómetros por las calles de Utrecht. El inicio y el final se encuentran en los conocidos Jaarbeurs.
Después del inicio, la ruta conduce a través del centro a través de Maliesingel a Blauwkapselweg, en dirección a Overvecht. Después de un verdadero cambio de sentido, ponemos rumbo a Leidsche Rijn y luego regresamos por Meern a Jaarbeurs, donde se medirán los tiempos de llegada. ¿Qué podemos decir del curso? Debido a las carreteras a nivel de billar, la velocidad media será alta, pero hay que tener cuidado debido a la combinación de una serie de curvas suaves y algo más cerradas.
La última vez que la Vuelta comenzó con una contrarreloj por equipos fue en 2019. La victoria fue algo sorprendente para Astana, Kazajstán, por delante de Deceuninck-Quick-Step y Team Sunweb. Era la contrarreloj por equipos en la que varios pilotos de Jumbo-Visma chocaron a causa del recorrido muy resbaladizo, provocado por el agua de la calzada.
Inicio primer turno : 18.30 h
Fin último turno : alrededor de las 20.22 h
Distancia : 23,3 kilómetros
Etapa 2
's-Hertogenbosch – Utrecht (sábado 20 de agosto)
Para la segunda etapa en suelo holandés, nos fijamos principalmente en los velocistas: habrán marcado esta etapa con un círculo rojo en su libro de ruta. Los 175,1 kilómetros entre Den Bosch (o 's-Hertogenbosch) y Utrecht son casi llanos. Después de la salida oficial en Brabanthallen en Den Bosch, los pilotos se dirigen en dirección noroeste, a través del Parque Nacional De Biesbosch y Utrechtse Heuvelrug, hasta Doorn y luego Amersfoort. A pesar del recorrido llano, todavía está previsto el primer sprint de montaña en esta etapa.
Después de unos buenos cien kilómetros sobre el sillín, la carrera se encenderá en los flancos del Alto de Amerongse Berg (2,1 km al 2,4%). Es un collado de tráfico glorificado si lo comparamos con los collados que se les presentarán a los corredores más adelante en esta Vuelta, pero el que suba primero en esta subida de cuarta categoría todavía puede ponerse el primer maillot de montaña.
Después del sprint de montaña, la ruta continúa a través de Scherpenzeel, Doorn, Amersfoort y la base aérea de Soesterberg, donde se realiza el único sprint intermedio del día, hasta el circuito final en Utrecht, donde se premiará a un ganador por segundo día consecutivo. La línea de meta se ha trazado en el Parque Científico de Utrecht, en el lado este de la ciudad.
Salida : 13h32
Llegada : entre las 17h20 y las 17h45
Distancia : 175,1 kilómetros
Etapa 3
Breda – Breda (domingo 21 de agosto)
La tercera y última etapa de la Vuelta, de inspiración holandesa, tiene lugar en Breda y sus alrededores y, de hecho, es un viaje por el camino de la memoria a lo largo y a través de los conocidos pueblos y ciudades ciclistas de Brabante. Los corredores parten del castillo de Breda en la etapa de más de 190 kilómetros, que continúa por caminos completamente llanos y por lo tanto probablemente culminará en un sprint multitudinario. Tras una extensa ronda de estudios se visitan Breda, Chaam (conocido por el criterio ciclista) y Baarle-Nassau, entre otros, además de Dongen, Oosterhout y Steenbergen y -que quizás no todos conocen- el municipio belga de Baarle-Hertog .
No mucho después, la Vuelta atraviesa también Hoogerheide, que asociamos casi de inmediato con la familia Van der Poel, Roosendaal, Rucphen (lugar con una rica historia ciclocross) y Sint-Willebrord (lugar de nacimiento y muerte de Wout Wagtmans, uno de los ciclistas más exitosos de los Países Bajos en la década de 1950). En esa fase, también habrá un sprint por puntos de montaña en el Rijzendeweg (400 metros al 3,7%) y en Sint-Willebrord para el sprint intermedio y segundos extra.
Después de eso, la ruta volverá a curvarse en dirección a Breda. A través de Sprundelsebaan y Ettensebaan, los ciclistas de Kapittelweg ingresan nuevamente al centro de la ciudad, después de lo cual solo hay una corta distancia hasta la línea frente al Teatro Chassé en Claudius Prinsenlaan.
Salida : 12h52
Llegada : entre las 17h05 y las 17h30
Distancia : 193,2 kilómetros
Etapa 4
Vitoria-Gasteiz – Laguardia (martes 23 de agosto)
Tras las primeras etapas de iniciación por Holanda y un primer día de descanso (¿o deberíamos decir día de viaje?), la carrera continúa el martes con la primera etapa en suelo español, más concretamente en el País Vasco. Una importante carrera ciclista ya ha llegado a Vitoria-Gasteiz, pero la capital de la comunidad autónoma española del País Vasco y de la provincia de Álava es ahora el punto de partida de una difícil etapa por la media montaña. Podemos describir con seguridad los primeros cincuenta kilómetros como una carrera plana, especialmente para los estándares españoles, pero luego comienza la diversión.
Al final del día, los ciclistas han consumido unos 2.300 metros de desnivel, y eso en una distancia de unos 100 kilómetros. En los flancos del Puerto de Opakua (5 km al 6,9 %, segunda categoría) y Puerto de Herrera (7,3 km al 4,8 %, tercera categoría) puedes ganar puntos de montaña y entre estas subidas también es todo menos llano. Puede que no cuente para la clasificación de montaña, pero eso no quiere decir que los ciclistas no lo lleven a la final. Después de la cima del Puerto de Herrada todavía faltan quince kilómetros para la meta. El último kilómetro de Laguardia también sube con mucha pendiente, a más del 8%.
Salida : 14.06 hrs
Meta : entre las 17.20 y las 17.40 hrs
Distancia : 152,5 kilómetros
Etapa 5
Irún – Bilbao (miércoles 24 de agosto)
En su 77ª edición, la Vuelta no se detendrá en una etapa vasca, porque también el miércoles se ha trazado un recorrido difícil en esta región fascinante en muchos sentidos. En esta ocasión, los corredores se dan cita en Irún, que fue responsable de un inicio de Vuelta hace dos años, de un recorrido bastante traicionero con tres puertos de tercera categoría y dos puertos de segunda categoría.
La zona de desnivel arranca tras unos buenos 90 kilómetros con el Puerto de Gontzagarigana (5,3 km al 4,5%), Balcón de Bizakia (4,2 km al 5,6%) y Alto de Morga (8,6 km al 3,5%), tres subidas que se suceden otro en rápida sucesión.
La expresión 'el diablo está en la cola' ciertamente se aplica a la quinta etapa a Bilbao, porque en los últimos cincuenta kilómetros los ciclistas doblan dos veces la cima del especialmente difícil Alto del Vivero . Esta famosa subida vasca, que en el pasado también ha sido verdugo en la Vuelta, tiene 4,6 kilómetros y un desnivel medio del 8%.
Comida picante, sobre todo si se tiene en cuenta que la cima del último tramo está a unos quince kilómetros de la meta. En la Vuelta de 2016, los pilotos disfrutaron de una final casi idéntica y luego la victoria fue para Jens Keukeleire en un sprint. Así que puede ir de cualquier manera en Bilbao.
Salida : 12h57
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 187,2 kilómetros
Etapa 6
Bilbao – San Miguel de Aguayo (jueves 25 de agosto)
Los corredores de la general han podido ponerse a prueba en las múltiples pistas vascas en los últimos días, quizás algún favorito (en la sombra) ya haya hecho un intento hacia Laguardia o Bilbao, pero el jueves seguro que los escaladores estarán expuestos. Tras la sexta etapa a San Miguel de Aguayo ya sabemos mucho más sobre los ratios de valor entre los mejores pilotos. El recorrido es demasiado duro para jugar al escondite, con un total de 4.000 metros de desnivel y en el camino el Puerto de Alisas de segunda categoría y la Collada de Brenes y la subida a Paco Jano de primera categoría. La línea de meta también está marcada con tiza en la última subida.
Los ciclistas salen de Bilbao más temprano en el día y se dirigen al oeste hacia la cercana región de Cantabria. Antes de la última subida ya se han conquistado dos subidas con la del Puerto de Alisas (8,7 km al 5,8%) y la Collada de Brenes (6,8 km al 8,2%). Esta última subida es muy interesante desde el punto de vista estratégico, ya que no está tan lejos de la cima al pie de la última subida. La subida final arranca a 12,6 kilómetros de la meta y tiene una media un tanto modesta del 6,5%, pero es muy irregular. Los últimos cuatro kilómetros, que están especialmente pavimentados para esta Vuelta, son bastante duros con un pico máximo de hasta el 15%.
¡Fuegos artificiales garantizados!
Salida : 12h37
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 181,2 kilómetros
Etapa 7
Camargo – Cistierna (viernes 26 de agosto)
Solo una pregunta es relevante para la séptima etapa: ¿se convierte en un sprint en la meta Cistierna o no? Para los estándares españoles, la ruta señalizada en las cercanías de Tarragona no es demasiado exigente, pero eso sin contar el Puerto de San Glorio. Antes de que los corredores lleguen al pie de esta subida de primera categoría, correrán unos cien kilómetros por un terreno bastante accidentado, que seguramente les trepará las piernas. El Puerto de San Glorio es un auténtico runner con una media del 5,5%, pero el recorrido total de subida es de 22,4 kilómetros.
Esta es una sorpresa desagradable para los demonios de la velocidad en su camino hacia un posible sprint, pero para los atacantes un punto ideal para explotar la carrera. Sin embargo, los ciclistas con planes traviesos todavía tienen que recorrer 65 kilómetros hasta la meta después de la cima de la única subida del día. Los primeros diez kilómetros aproximadamente discurren en línea descendente y luego la ruta continúa sobre una meseta de unos 1.000 metros. En definitiva, después del Puerto de San Glorio, todavía queda algo de tiempo para que los equipos de velocistas se organicen, aunque todavía será un centavo de su parte.
Después de haber sido lugar de salida en dos ocasiones, Cistierna es ahora lugar de llegada de La Vuelta por primera vez en su historia.
Salida : 12h30
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 190 kilómetros
Etapa 8
La Pola Llaviana – Colláu Fancuaya (sábado 27 de agosto)
Después de dos años, la caravana Vuelta vuelve a La Pola Llaviana. En 2020, este lugar del corazón de Asturias fue el punto de partida de una etapa hacia el mítico Alto de l'Angliru, ganada por el británico Hugh Carthy. Este año los ciclistas partirán desde La Pola Llaviana hacia otro último puerto de especial dificultad: el Collado/Colláu Fancuaya. Pero esas son preocupaciones para más adelante, porque para eso ya es cuestión de subir en esta etapa bastante corta de 153,4 kilómetros. Sube desde la salida hasta la cima del Alto de la Colladona de segunda categoría (6,4 km al 7%).
La siguiente subida que les espera a los ciclistas vuelve a ser de segunda categoría: el Alto de la Mozqueta (6,8 km al 6,6%). Tras un pequeño descenso y una etapa intermedia aún más corta, los corredores partirán en el Alto de Santo Emiliano (5,7 km al 5,3 %) y con sesenta kilómetros para el final del recorrido, el Puerto de Tenebreo (5,3 km al 6,2 % ). ). Cuando los ciclistas hayan completado entonces la subida a Perlavia (4 km al 7,7%), se irá al pie del inédito Collado Fancuaya . Diez kilómetros de desnivel a más del 8%, con porcentajes de hasta el 11% en los últimos tres kilómetros.
Eso es lo que les espera a los ciclistas en esta etapa posiblemente más dura de la primera semana.
Salida : 13h28
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 153,4 kilómetros
Etapa 9
Villaviciosa-Les Praeres. Nava (domingo 28 de agosto)
Antes de que los corredores estén preparados para la segunda jornada de descanso, habrá un nuevo enfrentamiento entre los corredores de la clasificación el segundo domingo de la Vuelta. Una ruta desafiante por la campiña asturiana con cuatro subidas a lo largo del camino y un final en la subida final increíblemente empinada a la zona montañosa de Les Praeres de Nava: eso es lo que les espera a los ciclistas en la etapa nueve. En los primeros cincuenta kilómetros no hay mucho que hacer, pero luego empieza la subida seria con el irregular Alto del Torno (7,6 km al 6%) y el también muy errático Mirador del Fito (9 km al 6%).
Una vez superada la atalaya del Mirador del Fito, la inmersión sigue hasta el pie del Alto de la Llama (7,1 km al 5,1%). Una vez que los corredores hayan superado esta ascensión, descenderán al nivel del mar y comenzarán en Villaviciosa, donde está previsto otro sprint intermedio. Este sprint se convierte casi de inmediato en la penúltima subida del día, la de La Campa (9,3 km al 4,1%), que puede verse como último aperitivo antes del menú principal: la empinada subida final a Les Praeres de nava . Este terrible rompepiernas tiene solo 3,9 kilómetros de largo, pero asciende a una media del 12,9(!)%, con picos de hasta el 16%.
La Vuelta subió allí por primera vez hace cuatro años y luego la victoria fue para el posterior ganador absoluto Simon Yates. El británico también consiguió el maillot rojo de líder en el glorioso camino de la cabra, con asfalto granulado.
Salida : 12h53
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 171,4 kilómetros
Etapa 10
Elche – Alicante (martes 30 de agosto)
A veces, tras un día de descanso, sigue una etapa que poco tiene que ver con la clasificación masculina, pero la organización de la Vuelta opta claramente por una receta diferente. Para los líderes el martes es una cuestión de 'hazlo o vete' en la contrarreloj de unos 31 kilómetros de Elche a Alicante. Es la segunda y también la última contrarreloj, y para los mejores contrarrelojistas de la clasificación una excelente oportunidad para dejar atrás a los escaladores puros. En la costa levantina española se ha trazado un recorrido vertiginoso y de nivel billarístico, hecho a la medida de los especialistas en contrarreloj.
La contrarreloj en realidad tiene tres caras: la primera parte es ligeramente cuesta abajo, luego las carreteras son tan planas como una tela de billar y en los últimos kilómetros se va ligeramente cuesta arriba por momentos. Salvo algunas curvas al principio, a mitad de camino y todo el camino al final, los caminos son rectos y por tanto se trata de pedalear lo más fuerte posible. Después de dieciséis kilómetros, se les dice a los ciclistas si están trabajando en una buena contrarreloj o si realmente necesitan prepararse para la final. Tendrá lugar en L'Altet, a tan solo cinco minutos en coche del aeropuerto de Alicante, donde se comunicarán los tiempos parciales.
Salida del primer corredor : 14:40
Llegada del último corredor : alrededor de las 17:30
Distancia : 30,9 kilómetros
Etapa 11
ElPozo Alimentación – Cabo de Gata (miércoles 31 de agosto)
Los velocistas tuvieron un mal comienzo en los últimos días, pero el miércoles 31 de agosto parecen estar recuperando el valor de su dinero. La undécima etapa desde la sede de la productora cárnica ElPozo Alimentación hasta el parque natural de Cabo de Gata no tiene subidas oficiales y ha sido señalada por la organización como una nueva oportunidad para los veloces. Eso sí, en la Vuelta siempre hay que hablar con dos palabras, ya que las carreteras vuelven a ser 'planas españolas' y el viento puede influir. Los ciclistas generalmente corren a través de un área errática parecida a un desierto, donde a menudo está completamente seco y hirviendo.
Como decíamos, todavía quedan algunos altímetros por conquistar, pero es un juego de niños si lo comparas con las etapas que se nos presentarán más adelante en esta segunda semana de la Vuelta. Desde un punto de vista cultural y turístico, el paso por la playa de Mojácar es algo que desear. Este balneario en el sur de la Costa de Almería española en realidad consta de dos partes. Pueblo Mojácar está situado sobre una colina y debe su rostro a las casas encaladas. Los corredores no tienen tiempo para pensar en esto, corren a un ritmo rápido hasta la meta en la reserva natural especial Cabo de Gata.
Probablemente para correr por la victoria.
Salida : 12h51
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 191,2 kilómetros
Etapa 12
Salobreña-Peñas Blancas. Estepona (jueves 1 de septiembre)
En la duodécima etapa, la Vuelta vuelve a su hábitat natural, la montaña, aunque eso solo sucede al final. El período previo a la subida final, que comienza en Estepona, sigue siendo bastante plano y conduce a lo largo de la costa sur española. Con 192,7 kilómetros, es también la etapa más larga de esta ronda, que en un principio ofrecerá poco entretenimiento. Se espera que se escriba una historia clásica de carrera en las primeras horas de carrera: un vuelo temprano que se forma, un pelotón que controla. Al cabo de unos cien kilómetros los corredores abandonarán la costa y se internarán un poco más por Coín.
Inmediatamente va un poco más cuesta arriba, pero realmente comienza a subir a unos veinte kilómetros descuidados del final. A medida que los ciclistas pasan por la ciudad costera de Estepona, comienza la subida final de Peñas Blancas , traducido literalmente como el 'acantilado blanco'. Y es todo un acantilado, con unos buenos diecinueve kilómetros de desnivel al 6,7%. Desde el nivel del mar llega a una altitud de 1.270 metros. En los primeros kilómetros de ascensión siguen inmediatamente los porcentajes más pronunciados, hasta el 12%, luego se aplana durante unos kilómetros y continúa el ascenso hasta la cima en torno al 6%. Podemos catalogar la subida como runner, pero por su longitud no hay que subestimarla.
En 2013, la Vuelta también fue a la subida de Peñas Blancas para el final de una etapa de montaña y luego el checo Leopold König, que desde entonces está parado, fue el primero en llegar a la cima. Sin embargo, debemos mencionar de inmediato que la meta todavía era mucho más baja en ese momento, a una altitud de 970 metros.
Salida : 12:34
Meta : entre las 17:15 y las 17:45
Distancia : 192,7 kilómetros
Etapa 13
Ronda – Montilla (viernes 2 de septiembre)
¿Sprinters, escaladores, velocistas? La organización opta por la variación necesaria en la segunda semana. Tras una llegada a la última cota de Peñas Blancas, parece que vuelve a estar a la altura de los rápidos en la decimotercera etapa, aunque en la Vuelta sería prudente no sacar conclusiones precipitadas.
A primera vista, el recorrido señalizado entre Ronda y Montilla parece bastante llano, no hay sprints de montaña en el programa. Eso no quiere decir que no haya que conquistar altímetros. Aún así, los equipos de velocistas querrán aprovechar esta oportunidad con ambas manos, sabiendo que no se avecinan muchas oportunidades.
Salida : 13h36
Llegada : entre las 17h20 y las 17h45
Distancia : 168,4 kilómetros
Etapa 14
Montoro – Sierra de La Pandera (sábado 3 de septiembre)
Hablando de un ejercicio muy duro: en la decimocuarta etapa, los pilotos de la clasificación se empujarán unos a otros al límite. Puede haber más miedo aún para la etapa quince a Sierra Nevada, pero las diferencias también pueden ser importantes en la etapa de montaña de 160,3 kilómetros a la Sierra de la Pandera. El 14 de agosto de 2021 se registró en España la temperatura más alta jamás registrada en España con 47,4 grados centígrados en Montoro. Es de esperar para los ciclistas que esta vez no haga tanto calor en el sur de España, ya que se dirigen hacia el este desde Montoro hacia la dura final con dos fuertes subidas.
El pelotón sigue primero el valle del río Guadalquivir durante mucho tiempo, por caminos bastante llanos, antes de girar hacia el sur. El camino pronto empieza a subir hasta Mancha Real. Esta subida -el Puerto de Siete Pilillas (9,9 km al 3,5%)- cuenta para la clasificación de montaña. Es inmediatamente un calentamiento ideal para los últimos 35 kilómetros, muy difíciles. En Jaén, los pilotos vuelven a adentrarse en la montaña, primero con dos desniveles sin categorizar y luego con el Puerto de los Villares (10,4 km al 5,5%), que es precisamente la antesala de la última ascensión a la Sierra de la Pandera (8,4 km al 7,8%).
La Sierra de la Pandera se ha convertido desde entonces en un clásico moderno de la Vuelta. Es una subida muy irregular: se alternan pendientes de hasta el 12% con tramos más llanos, y en el último kilómetro hay incluso un pequeño descenso. Los ganadores anteriores de esta ascensión son Roberto Heras (2002), Alejandro Valverde (2003), Andrej Kashechkin (2006), Damiano Cunego (2009, aunque recordamos principalmente el duelo entre un aún joven Robert Gesink y Valverde) y Rafał Majka (2017) .
Salida : 13h17
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 160,3 kilómetros
Etapa 15
Martos – Sierra Nevada (domingo 4 de septiembre)
La decimoquinta etapa transcurre entre Martos y el dominio esquiable de Sierra Neveda y podemos considerar con seguridad La Etapa Reina de esta Vuelta a España. La etapa de poco menos de 150 kilómetros sigue teniendo una fase previa tranquila, pero tiene como contrapeso una fase final muy dura. Tras la salida, los corredores rodarán por caminos rodantes, para empezar cerca de Lobucín en el Puerto del Castillo (6,8 km al 4,5%) de tercera categoría. Una vez en la cima, los corredores continuarán la carrera a unos 900 metros de altitud, tras lo cual seguirá el descenso a los llanos hacia Granada.
Tras pasar por la mundialmente famosa ciudad con su Alhambra, comienza la escalada seria con el Alto del Purche (9,1 km al 7,6%) desde Monachil. Los tres primeros kilómetros de esta ascensión son los más duros, con porcentajes que fluctúan constantemente entre el 9 y el 11%. Luego, la subida se aplana, antes de volver a subir al 10% y más en los últimos cientos de metros. Pasado el Alto del Purche, sigue la bajada a Pinos Genil, aunque sin tiempo para recuperar el aliento. Tras el hundimiento, es inmediatamente necesario volver a subir, pues tras atravesar la Sierra de Güejar, aguarda el Alto de Hazallanas.
El Alto de Hazallanas tiene 7,3 kilómetros de recorrido al 9,6% de media, con tramos que regularmente se disparan a dos dígitos. Es perfectamente posible terminar la carrera después de las Hazallanas, como ocurrió en la Vuelta de 2013, pero la organización tiene reservada otra (desagradable) sorpresa. La ruta sube alegremente más hacia la estación de esquí de Sierra Nevada , hasta los 2.510 metros de altitud. No en vano, este es el punto más alto de la ronda. El último tramo de la ascensión -también llamado Alto Hoya de la Mora (12,2 km al 6,8%)- dejará su huella.
Salida : 13.21 hrs
Meta : entre las 17.15 y las 17.45 hrs
Distancia : 149,6 kilómetros
Etapa 16
Sanlúcar de Barrameda – Tomares (martes 6 de septiembre)
Después de dos días muy duros por las montañas del sur de España, los corredores estaban preparados para un día de descanso, pero en una vuelta grande hay poco tiempo para recuperarse realmente del esfuerzo realizado. Sin embargo, los diseñadores del recorrido son amigables con los ciclistas por una vez: la decimosexta etapa se lleva a cabo sobre caminos bastante planos y, por lo tanto, no demasiado desafiantes. Eso sí, en España no es completamente llana, pero los velocistas habrán marcado esta etapa. Y, sin embargo, en la final, los velocistas siguen con todas las manos puestas, porque en los últimos diez kilómetros sigue una astuta subida de 1,5 kilómetros a un buen 6%.
La pregunta es si vemos una salida tardía de un corredor fuerte, que luego puede continuar su esfuerzo hasta la línea de meta en Tomares. En 2017, la Vuelta ya terminó en este lugar en la provincia española de Sevilla en la región de Andalucía. Matteo Trentin resultó ser el más rápido de un primer grupo élite de una treintena de corredores, aunque entonces la etapa pintaba diferente y la final era un poco más dura.
Salida : 13h
Meta : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 189,4 kilómetros
Etapa 17
Aracena – Monasterio de Tentudía (miércoles 7 de septiembre)
A primera vista, la decimoséptima etapa parece perfecta para los atacantes. El recorrido es demasiado difícil para los velocistas, pero no esperamos que los corredores de clasificación lo intenten de inmediato desde lejos. Habrá algunos golpes de burla en la subida final, pero por lo demás, esta es una etapa en la que un fuerte grupo líder tiene la oportunidad de mantenerse en cabeza. Considerada una de las ciudades más emblemáticas de la provincia de Huelva, Aracena se estrena como punto de salida de la Vuelta. Tras el inicio, la ruta se dirige hacia el norte por carreteras de subida y bajada hasta Jerez de los Caballeros.
Las temperaturas pueden llegar a ser altas en esta parte de España: los pilotos tendrán entonces la sensación de estar corriendo en un horno de cocción. Después de un paso por Jerez de los Caballeros y Burguillos del Cerro, se dirige de nuevo hacia el sur, hasta la frontera entre Andalucía y la Extremadura, a menudo cada vez más seca. Allí, en el límite entre estas dos provincias, se encuentra el Monasterio de Tentudía , un monasterio en lo alto de una colina. Para llegar a este monasterio, los ciclistas deberán afrontar un ascenso de 10,3 kilómetros (al 5% de media). Los primeros tres y los últimos cuatro kilómetros de la subida avanzan a un buen 7%, con un pico del 12%.
Al igual que el punto de partida Aracena, la última subida al Monasterio de Tentudía se estrena en la Vuelta.
Salida : 13.21 hrs
Meta : entre las 17.15 y las 17.45 hrs
Distancia : 162,3 kilómetros
Etapa 18
Trujillo – Alto del Piornal (jueves 8 de septiembre)
En la última semana se evitan los collados verdaderamente míticos de España, como el Alto de l'Angliru, Bola del Mundo y Lagos de Covadonga. Sin embargo, eso no significa que los últimos días sean una medida para nada. Por el contrario, la decimoctava etapa entre el maravilloso pueblo serrano de Trujillo y Piornal, la ciudad más alta de la remota región de Extremadura, contiene muchos metros de altitud.
En la fase inicial hay poco que notar, pero tras más de cien kilómetros cortan por primera vez la subida a Piornal. Esta montaña, cuya cima se puede alcanzar desde varios lados, está en el programa no menos de tres veces. La primera variante (con 3,7 km al 9,4% todavía muy duro) no llega a la cima, porque en las cascadas de Deseperá los ciclistas vuelven a descender al valle.
Lo que sigue es un paso por la subida no clasificada (4,8 km al 4,3%) al monasterio de Yustre, donde se dice que pasó sus últimos días el emperador Carlos V en el siglo XVI, y un segundo paso por el Alto del Piornal (13,5 km). km al 5%). A continuación, la ruta desciende hasta el Río Jerte y, tras un breve paso por el valle, llega el momento de la última ascensión. Esta versión del Alto de Piornal tiene 13,3 kilómetros al 5,6%.
¿Estamos viendo un cambio de guardia aquí?
Salida : 12h19
Llegada : entre las 17h15 y las 17h50
Distancia : 192 kilómetros
Etapa 19
Talavera de la Reina – Talavera de la Reina (viernes 9 de septiembre)
En la etapa diecinueve, sentimos que puede ir en cualquier dirección. Parece una excelente oportunidad para que los atacantes de carrera hagan algo, dos días antes de Madrid. No obstante, no descartamos la posibilidad de que algún corredor de la GC suelte una bomba por el camino, ya que la etapa tiene solo 138,3 kilómetros y con doble paso por el Puerto del Piélago hay algo posible en las inmediaciones de la salida y la meta. Talavera de la Reina. La etapa consta de dos vueltas idénticas siendo el verdugo el Puerto del Piélago , una subida que oficialmente tiene 9,3 kilómetros al 5,6%.
La subida en realidad es bastante más larga, porque ya al entrar en San Román de los Montes el camino empieza a subir con mucha fuerza, de modo que llegamos a una subida de 19 kilómetros al 4,1%. En la primera mitad, los flancos empinados se alternan con pasajes más llanos e incluso descensos cortos. La segunda parte de la subida es mucho más regular. Tras rodear la cima del segundo paso del Puerto del Piélago, nos espera un descenso de más de 25 kilómetros, seguido de un final llano de unos quince kilómetros hasta Talavera de la Reina. Aquí vimos a Marcel Kittel corriendo hacia la victoria en 2011.
Salida : 14.03 hrs
Meta : entre las 17.20 y las 17.40 hrs
Distancia : 138,3 kilómetros
Etapa 20
Moralzarzal – Puerto de Navacerrada (sábado 10 de septiembre)
¡Aficionados al ciclismo, cinturones de seguridad! En la penúltima etapa de la Vuelta a España 2022, todavía pueden pasar muchas cosas en la batalla por la victoria general. Sin duda, la organización espera una apoteosis de comerse las uñas cerca de Madrid, entre Moralzarzal y el Puerto de Navacerrada. Cinco subidas sobre una distancia de 181 kilómetros: eso es lo que les espera a los ciclistas el sábado. La primera subida, el conocido Puerto de Navacerrada (10,3 km al 6,8%), sigue poco después de la salida y podría desencadenar una pronta incursión de un ciclista que busca un último golpe de potencia.
Pasado el Puerto de Navacerrada hay un rápido descenso y paso por un largo valle, camino del Puerto de Navafría (9,8 km al 5,5%), segunda ascensión del día. A partir de ese momento, los collados se suceden en rápida sucesión, sucesivamente el Puerto de Canencia (7,5 km al 4,9%), el Puerto de la Morcuera (9,4 km al 6,9%) y el decisivo Puerto de Cotos (10,3 km al 6,9%). Una vez en lo alto del Puerto de Cotos, los ciclistas recorrerán otros siete kilómetros en una especie de meseta, para terminar en el lugar por donde habían subido unos 150 kilómetros antes: lo alto del Puerto de Navacerrada.
En 2015 y 2019 un escenario similar estuvo en el menú de la Sierra de Guadarrama. En 2015, también en la penúltima etapa, los corredores se mandaron por el Puerto de Navacerrada, el Puerto de la Morcuera y el Puerto de Cotos y luego vimos una etapa para chuparse los dedos. No tanto para Tom Dumoulin, que al final perdió su maillot rojo de líder ante Fabio Aru, tras una estrategia perfectamente sofisticada de su equipo Astana. Sin embargo, inmediatamente firmamos para un escenario similar.
Salida : 12h45
Llegada : entre las 17h15 y las 17h45
Distancia : 181 kilómetros
Etapa 21
Las Rozas – Madrid (domingo 11 de septiembre)
En la jornada final de la Vuelta a España habrá tiempo para que los corredores se reúnan con los compañeros, ya que la organización ha vuelto a apostar por una etapa final corta y llana hasta la capital madrileña. El ganador final normalmente se conoce, pero para los velocistas, por supuesto, todavía hay una prestigiosa victoria de etapa en juego. Desde Las Rozas, uno de los muchos suburbios de Madrid, los ciclistas recorrerán el circuito final de la ciudad de 5,8 kilómetros de longitud, que se completará en nueve ocasiones.
El circuito local te lleva por el Paseo del Prado, Paseo de Recoletos, Calle de Alcalá y Gran Vía hasta la meta en la Plaza de Cibeles. Hay una buena posibilidad de que corramos por la victoria allí. En el pasado reciente vimos a Pascal Ackermann (2020), Fabio Jakobsen (2019), Elia Viviani (2018), Matteo Trentin (2017), Magnus Cort (2016), John Degenkolb (2015, 2012), Michael Matthews (2013) y Peter Sagan (2011) triunfa allí.
Salida : 17:26
Meta : entre las 19:55 y las 20:10
Distancia : 96,7 kilómetros